我国再次摘得现代工业领域的璀璨明珠——航空发动机，这一成果不仅打破了对外国进口的依赖，更彰显了我们自主研发、自主创新的决心和实力。这是一项对标世界一流的技术突破，标志着我国航空工业的伟大复兴。
前言：航空发动机，中国短板中的短板
长期以来，航空发动机一直被视为我国科技领域的短板，长期依赖进口，严重制约了我国航空工业的发展。因此，让中国飞机拥有“中国心”，成为了一代代航发人的不懈追求。自上世纪80年代初，我国正式开启自主研制先进航空发动机的征程，至今已走过四十余载，成果斐然。
（图解：我国历时20年，研制出首型完全自主创新的航空发动机“玉龙”，）
1、追求卓越，打造顶级发动机
航空发动机，这一现代工业的“皇冠上的明珠”，一直是各国争相攀登的科技高峰。如今，我国成功研制出首型完全自主创新的航空发动机——“玉龙”涡轴发动机，一改过去对国外发动机的依赖。
在“玉龙”发动机发展40年座谈会上，总设计师表示，航空发动机一直是中国“短板中的短板”。在过去很长的一段时间里，我国飞机要想飞得起来，只能依赖进口，加之国外对相关技术的严格封锁，使得我国陷入了被动局面。然而，上世纪80年代，我们秉持着“要做就做最好的发动机”的理念，积极进取，致力于研发高水平和高竞争力的发动机。“玉龙”便是其中的佼佼者。
据悉，“玉龙”发动机问世后，荣获了最高国家级奖项，并安装在武直-10武装直升机上，亮相于中国人民解放军建军90周年阅兵仪式、中国共产党成立100周年大会以及“和平使命”中俄联合军演等重大场合。因此，不少人将“玉龙”发动机视为中国航空工业的一张“名片”。
实际上，从“玉龙”发动机身上，我们不仅能看到中国航空发动机的研发历程，它还为今后更先进的发动机研发工作奠定了技术基础，更重要的是，它标志着中国已经具备了独立自主研发航空发动机的能力。
（图解：“玉龙”发动机采用了离心式带大小叶片的整体叶轮设计）
2、大胆创新，对标世界一流
那么，“玉龙”发动机与其他发动机相比，有何优势呢？
资料显示，“玉龙”发动机主要用于直升机。在歼-11换装“太行”发动机之后，我国直升机的发动机一直依赖进口和仿制。因此，“玉龙”的问世，对我国来说意义重大，可配装于5.5吨级的直升机。
在珠海航展上，我国曾公开展示“玉龙”发动机解剖模型。通过近距离观看可以发现，其设计整体比较中规中矩，但在高压压气机方面，设计师大胆采用了离心式带大小叶片的整体叶轮设计，显得格外高端和先进。
在此之前，我国技术发展路线主要以轴流式涡轴发动机为主。而“玉龙”发动机的问世，意味着我国开始向新的方向发展。
表面上看，传统轴流式涡轴发动机性能要优于离心式。但真正使用起来，后者却具有更大的优势。这是因为，离心式设计可以极大程度地减少发动机的重量和长度，同时降低发动机温度以及对材质的高要求，从而降低成本。
值得一提的是，这类大小叶片设计在全球范围内都属于独创。总设计师表示，“玉龙”发动机完全可对标世界一流，达到国际先进水平。
（图解：中国武直-10性能不输美国“阿帕奇”）
3、武直-10换心，性能不输阿帕奇
曾任职美国空军军官的克里斯蒂安·奥尔在文章中提到，世界前五大直升机为AH-64“阿帕奇”、AH-1W“眼镜蛇”、米-24“雌鹿”、卡-52“短吻鳄”以及米-28“浩劫”。
在他看来，我国武装直升机武直-10之所以无法排进全球前五，主要受到发动机限制。一旦能解决该问题，武直-10的性能或将不输排名第一的“阿帕奇”。
“阿帕奇”想必大家都不陌生，1991年沙漠风暴行动中，它以一己之力打响进攻第一枪，重创伊拉克雷达以及500多辆坦克。
在建造武直-10时，我国最初也是以“阿帕奇”为目标进行研制的，并在旋翼系统、航电系统等方面有所超越。但遗憾的是，唯一缺陷——发动机问题，一直无法攻克。
无奈之下，我国选择从加拿大进口PT-6发动机。但随着美国的介入，这一方法也彻底失效。好在，这一情景进一步坚定了设计师建造中国国产发动机的决心。就这样，“玉龙”横空出世，武直-10顺利换心。
此前为维持性能而拆掉的不少防护装甲与传感器，自然而然重新装了回去。其实，在部分美国媒体看来，武直-10还有更好的选择，比如涡轴-10发动机。尽管如此，该直升机还是在很多领域达到不输“阿帕奇”的水平。
（图解：武直-10登上两栖登陆舰，进行跨海作战训练）
4、协同两栖登陆舰，跨海作战
通过以上内容不难看出，我国如此重视“玉龙”发动机，不仅仅是为了打破技术限制，推动其他航发发展，更是为了武装直升机。
武直-10具备强大的武器搭载能力，可以携带导弹、火箭弹、机炮执行空对地打击任务。光明网报道称，武直-10最大优势在于，可以直面枪林弹雨，不惧防空导弹、大口径轻型装备的威胁。
这得益于其全身80%的复合材料，即便被击中，也不会发生结构性破坏。《国防科工》节目称，武直-10甚至能扛得住火箭筒弹片。
换心之后，武直-10战斗力大幅提升，可协同两栖攻击舰进行跨海作战，增强航空兵的航空突击能力与反装甲能力。
早在2004年时，美英等国就开展武装直升机登舰试验，想要将其纳入渡海登陆作战体系中。我国也不甘示弱，武直-10陆续完成在072舰和913号导弹登陆舰上的实验，巡航台海更是不在话下。
另外，武直-10也能通杀坦克，从空中打击地面坦克群。有数据显示，6架武直-10，能在1小时内摧毁一支坦克旅。
总而言之，中国拥有了属于自己的“阿帕奇”。
